Abril 2012

¿Cómo te pones a hacer estas barbaridades en bici?
No lo sé… siempre me han gustado las pruebas largas! Yo jugaba a fútbol como la gran mayoría y un día me propuse participar en el duatlón de alta montaña de Espinavell, que formaba parte del circuito XM Duathlon Series Salomon. Así que empecé a salir con unos compañeros del Ski Club Camprodon y así hasta ahora…

No eres muy joven? Dicen que la resistencia se adquiere con los años.
No! Ja ja ja…. Empecé a dedicarle tiempo a la bici hace 6 años. Yo tenía 17 años, y con 21 años fue cuando participé en pruebas de ultradistància. Si que es verdad que en estas pruebas, la franja de edad de los participantes es de 35 a 45 años.

Existen requisitos para apuntarte a una Ciclomaratón de tantos kilómetros?
Pues sí, para hacer una de 600 necesitas un sello acreditativo que consigues finalizando una “brevet” de 400km. Yo no conocía este tipo de pruebas hasta el día de la marcha Terra de Remences, donde hablando con uno de los organizadores me propuso participar en la BPB (600km) que se disputaba 3 semanas después. Todo fue muy rápido. Hice unas llamadas, me mentalicé y el fin de semana siguiente estaba en Zaragoza para realizar una brevet de 400 km y así conseguir la acreditación. La prueba fue muy bien y conseguí la primera posición, el sello y la confianza necesaria para afrontar 15 días después, la BPB.

Como preparas una marcha de tantos kilómetros?
La verdad es que hasta este año entrenaba lo que podía y cuando podía. No he tenido nunca una planificación ni unos objetivos concretos. Hacía según me venía bien intentando disfrutar todo lo que podía…

Compites habitualmente?
Hasta ahora no; al menos, de una manera planificada… Me inscribía a todo tipo de pruebas según las ganas y sensaciones que tenía. Este año, he empezado a fijar algún objetivo.

Entrenas con pulsómetro, vatios, sensaciones…?
Como ya he dicho, hasta este año me guiaba por sensaciones. Ahora sí, entreno con pulsómetro.

Es verdad que en las “brevets” se respira otro ambiente? Que hay más compañerismo? Que prima el espíritu de superación?
Bueno, la verdad es que donde hay cronómetros, hay competitividad como en todas partes… cuando se abre gas intentas no quedarte y si puedes apretar, aprietas!

¿Tienes algún ídolo?
Tengo 2 grandes maestros, que también son mis ídolos: Jaume Guardia y Joan Farnós; con quien he hecho mucha montaña y con los que he compartido muchas experiencias. Si tuviera que mitificar algún biker, mencionaría a Marc Trayter que es una persona genial que tiene nivel de élite mundial llevando una vida cotidiana como la de cualquier otra persona, es un crack!

Trabajas? Tu oficio te permite salir cuanto necesitas?
Sí. Trabajo en la granja familiar (Can Burgas) y en una explotación vecina, encargado del ganado vacuno. Es un trabajo duro pero con un horario flexible. Hay temporadas en las que puedo pedalear 30h semanales.
También hago de monitor de ciclismo indoor en Camprodon.

¿Cuántos kilómetros acumulas al año aproximadamente?
No lo sé… Me he regido siempre por el desnivel… en un año puedo acumular unos 250.000 metros combinando la bici de carretera, la de montaña y la carrera a pie.
Los kilómetros son muy relativos, puedes salir un día y hacer 200km y 1000m + y otro hacer 100km y 3000m +.

Qué es lo que encuentras más duro del ciclismo?
La verdad es que ni el desnivel, ni los kilómetros, ni la competición… Creo que lo peor para este deporte es la imagen que está generando: el dopaje y la mala fama, hace que en una comparativa con otros deportes, el ciclismo salga siempre perjudicado.

Practicas otros deportes?
Lo que se dice entrenar, sólo bici y correr. Pero si que después de mi primer duatlón probé un poco de todo. Hice algún raid y tengo nociones básicas de escalada, piragüismo… Me gusta mucho la montaña y el alpinismo. He participado en alguna carrera a pie con buenos resultados… sobre todo en las modalidades en las que se necesita mucha potencia como el kilómetro vertical…

Hasta el momento, hay algún éxito que te gustaría destacar, o algún resultado de lo que te sientas especialmente orgulloso?
Estoy muy contento del 4 º lugar en el Duatlón de Núria de 2009. Fuí toda la prueba con Toti Bes y Marc Pinsach, en aquellos momentos compañeros del Ski club Camprodon y que compiten a nivel internacional.

De momento puedo decir que soy el único en haber hecho la Bi6000 non-stop.

He hecho la Transpirenaica 3 veces, 2 veces por libre con la bici de carretera buscando siempre carreteras secundarias (con unas cifras aproximadas de 1040km y 21.000m + en 6 días). Y la última vez en mountain bike en la 2 ª edición de la Transpyr haciendo pareja con Jaume Guardia y con buenos resultados en algunas etapas …

Quizás la más mediática ha sido la 1 ª posición de la BPB. Yo estoy muy contento por cómo fue.

¿Cómo?
Pues… Los primeros 100km fuimos todos juntos. En un control en el que muchos nos distragimos se creó un grupo de 25 al que tuve que atrapar y que se fue desintegrando hasta el km 400. En ese punto quedábamos sólo 5 ciclistas y saliendo de Mieres, en terreno conocido, y viendo el panorama hice un relevo subiendo un poco el ritmo en el que quedamos sólo 3. En el antepenúltimo puerto, a falta de 70km, y viendo cómo se desarrollaba la prueba, un magnífico compañero vasco, Javier Iriberri, me dijo unas palabras que me hicieron dar lo mejor de mí: “Has hecho un gran trabajo durante toda la carrera y te mereces ganar esta edición de la BPB, ya sabes lo que tienes que hacer “.- Le hice caso y apreté los dientes!
Al final llegué sólo con 24 minutos de margen, con una gran experiencia y con la nueva amistad de una gran persona.

Tu próximo objetivo?
Este año quiero hacerlo bien en la Titan Desert. Una vuelta por etapas en medio del desierto que dura 1 semana. Haré de compañero de equipo de Marc Trayter y Albert Roca y no les quiero hacer ir mal. Lo más importante es disfrutar vaya donde vaya … También quiero hacer varias carreras de élite (provinciales o autonómicas), marchas populares… Un poco de todo!

¿Cuál es para ti, el puerto más duro que has escalado? Y el más bonito o el que te gusta más?
Buff, eso depende de muchos factores… Recuerdo una subida al Coll de Malpàs, de sólo 3 km, un día que iba tocado y con un desarrollo inadecuado en el que sufrí muchísimo… Y puertos que siempre son duros como Collfred a los que vas mentalizado y los pasas sin más.

El más bonito… no podría elegir sólo uno. Me encanta el Col de Pailhères por la banda de Mijanès… Tengo predilección por la zona del Pirineo francés. No sólo por los puertos, me encantan los puertos, el tipo de carreteras, los pueblos, el paisaje y sobre todo el respeto de la gente hacia los ciclistas.